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为什么有些飞机在途中出现意外后会选择返航而不是就近降落?

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在每一次起飞之前,飞行员的必要任务就是制定航线,包括对各种突发状况的处理和备降或迫降机场的选择。而在实际的情况中,在遇到意外发生的时候,飞行员会根据实际情况对备降或迫降地点进行选择。选择地点的第一原则就是原则就是安全,其次可以考虑其它因素。

1.危险等级:如果飞机遭受了比较大的损坏,不能进行长距离的飞行了。那么毫无疑问,一定要选择距离最近的机场进行降落。如果没有机场,甚至找任何合适的地点进行降落。

2.机场等级:不同型号的飞机对机场,特别是跑道的要求是不同的。小型飞机甚至可以降落在公路上,民航客机肯定就不行,不说别的,公路宽度就不够。而不同客机对跑道的宽度、硬度等都是有要求的,不顾这些要求的降落只能增加危险系数。所以如果就近没有合适的机场,在危险等级不高的情况下返航是最好的选择。

3.天气原因:像第二条一样,飞机的降落对天气也有着一定的要求。机场等级允许,但天气不好,进行降落一样会增加危险系数,在条件允许的情况下返回起飞机场无非是一个更好的选择。

综上所述,飞机遇到危险如果需要迫降,不是不选择近的机场,因为距离的近只是飞行员考虑的因素之一,而之所以选择返航,是因为在综合考虑下,返航的安全性是最高的。

我想有以下几个因素吧。

1、飞机状况,是否紧急到必须迫降的情况。如果不是那都是有预案的;

2、飞机自身原因,越大的飞机需要的跑道越长,不是所有机场都能降落所有飞机的;

3、天气原因;

4、驾驶员原因,驾驶员也需要对要去的机场有所了解才好,包括场地、风向、气候特点;

5、航空公司原因,航空公司一般会在中途几个点设有备件库,这样不至于还得现调配件去,或者现抽调飞机去送旅客;

6、如果是乘客健康原因,那还得考虑降落地是否有合适的医疗条件

所以,要备降还是返航,也需要机长、塔台、地面多方协调才行,这些都是有预案的,不是想当然的。

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